中國人對于屬于自己的和不是自己的東西，情感涇渭分明。
房子就是其中一個例子。別人蓋的房子，我們租來住，盡管我們交租金，也會買一些生活用品，但是我們確實舍不得花大量的裝修費去裝飾。
但如果是我們自己買的房子，情況就另當別論。也許這個房子還不如租的房子寬敞或設計良好，但是我們總是相信這個房子會比租的好，并且最重要的是我們敢于在我們的房子上添磚加瓦，做精華的裝修。
相信對于大多數(shù)中國人來說，對這種反差有深深的體會。而對于李冬航來說，也有較深的感受，但是這次不是對房子，而是對北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
服務于北京衛(wèi)星導航生產(chǎn)力促進中心的李冬航，十幾年前，都是在做一些GPS應用。他告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，當時會受到一些限制。“就說基礎設施投資，以前要做，國家、地方和企業(yè)也只能圍繞對國外系統(tǒng)的應用來建設相應的配套設施�！�
但是現(xiàn)在，情況完全不一樣了。
2012年12月27日，在國新辦例會上，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星(14.12,0.90,6.81%)導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其宣布，2012年12月27日起，北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位、雙向授時和短報文通信服務基礎上，向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無源定位、導航、授時等服務。
據(jù)了解，自2011年12月27日提供試運行服務以來，北斗系統(tǒng)又完成了4箭6星發(fā)射，擴大了系統(tǒng)覆蓋范圍，增強了星座穩(wěn)健性，提高了系統(tǒng)服務精度。目前，在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定，通過各類用戶終端測試和評估，系統(tǒng)服務性能均滿足設計指標要求。
“現(xiàn)在可以大張旗鼓地圍繞著北斗做一些配套的基礎設施工程，因為那是我們自己的系統(tǒng)�！崩疃胶V定地說。
北斗與GPS：競爭與合作
北斗正式提供服務之后，就與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略并稱為全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
而在北斗沒有提供服務之前，美國的GPS已經(jīng)占據(jù)了中國國內導航市場高達95％以上的市場份額。
冉承其在新聞發(fā)布會上介紹說，中國的北斗衛(wèi)星總體性能與美國GPS性能相當，對衛(wèi)星導航用戶來講，北斗系統(tǒng)的加入將享受到更優(yōu)質的服務、更好的用戶體驗。
既然北斗跟美國GPS在國內及其覆蓋的周邊區(qū)域性能相當?shù)模敲幢倍纺軌虬l(fā)揮什么樣的作用，與美國GPS是一種怎樣的關系？
冉承其說：“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與GPS等系統(tǒng)相比還有我們自己的特色服務，一般的GPS用戶只會知道自己在哪個地方，但是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)來講除了這項功能外，可以讓別人知道你在哪兒，還可以讓自己知道別人在哪個地方，這是北斗有別于其他系統(tǒng)的重要特色。北斗的加入非常有利于大家衛(wèi)星導航的應用�！�
對于這個問題，李冬航說：“當前應用中，北斗還保留了雙向授時定位和短報文服務的功能，這是GPS不具備的。但是就大眾所熟悉的普通定位導航應用來講的話，采用北斗和GPS兩者兼容的方式更可行也更可取�！�
“與美國GPS的關系不能單談競爭，而應該是競合。”李冬航說，“客觀上講，北斗與其他系統(tǒng)是存在競爭關系，但是從當前及更長遠的發(fā)展角度看，多系統(tǒng)長期共存是必然，北斗的建設發(fā)展與推廣應用必須建立好與其他系統(tǒng)的合作關系。在一些特殊的領域需要獨立運用北斗系統(tǒng)來提供服務，提供獨立系統(tǒng)的產(chǎn)品；但是在未來更廣闊的應用中，尤其是北斗要走向世界的過程中，跟其他的衛(wèi)星導航系統(tǒng)是兼容共用的，產(chǎn)品形態(tài)也應該是雙模或是多模的。從國際上來講，這也是GNSSS應用未來發(fā)展的主要方向。”
GPS在中國導航市場占比95%，對于北斗到底能占比多少，李冬航有自己的解釋，“我個人認為現(xiàn)在談占比不能談獨立應用北斗的占比，而是要說兼容北斗的應用占比，把獨立應用GPS的地方替換成北斗和GPS兼容，尤其是通過正式版ICD文件的公布，國外進口芯片及產(chǎn)品也能夠增加對北斗的應用，則在未來幾年之內，北斗應用的占比達到50%以上也是有可能的。當然這還需要國內政策的扶持和市場的呼應”。
軍事和民用：相輔相成
衛(wèi)星導航系統(tǒng)最初基于軍事目的而開發(fā)，美國GPS原來就是為了軍用開發(fā)的。
關于北斗的軍用與民用的關系，在新聞發(fā)布會上，冉承其也說道，建設中國自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我們國家基于國家的重大戰(zhàn)略需求，基于國家的長遠發(fā)展作出的重要決策。是為了滿足國家對衛(wèi)星導航的戰(zhàn)略需求而建設的。衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設會促進國家導航產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進國家信息化的建設以及改變經(jīng)濟發(fā)展方式，同時大家也非常清楚，衛(wèi)星導航系統(tǒng)就是一個軍民兩用系統(tǒng)，它的建設對中國的國防建設是有利的，它應該有利于中國的國防建設。
“所以北斗建成以后，尤其是現(xiàn)在能夠在一定區(qū)域提供服務的時候，軍方來開展基于北斗的各種方面的應用，這是必然的�！崩疃秸f。
但是李冬航也表示，在當前階段，為追求軍事應用上更好的效果，對北斗的應用也不會回避GPS，仍然會用一些GPS的技術。只是會逐漸過渡到以北斗為主。
在民用的部分來講，李冬航認為，民用和軍用是相輔相成的，并不沖突。
“只是說從系統(tǒng)上講，一些專門針對軍事方面的技術，不一定向民用開放。但是保證民用基本的需求和大規(guī)模應用，也不一定就是需要用到軍事水平的技術，一般常規(guī)狀態(tài)下的技術就夠民用使用了。不會因為軍事的應用導致民用受到一些限制。此外，軍事應用是由國家來管理控制，而民用會跟GPS一樣，更多的是市場行為�！�
在新聞發(fā)布會上，冉承其介紹到，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設是國家科技重大專項，實施“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)，解決了我國自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的有無問題；第二步，建設北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，2012年形成區(qū)域覆蓋能力；第三步，2020年左右，形成全球覆蓋能力。
目前北斗走到了第二步，雖然慢了GPS十幾二十年，但是走得穩(wěn)健，形成了一個區(qū)域的正式服務的能力。
從北斗現(xiàn)在公開的范圍來講，覆蓋了中國及周邊的亞太地區(qū)區(qū)域，甚至通過傾斜衛(wèi)星的覆蓋，可以覆蓋到澳大利亞。但是在目前區(qū)域系統(tǒng)應用的效果最好，那主要還是在國內和周邊地區(qū)。
在國內，目前北斗系統(tǒng)已經(jīng)在交通、氣象等領域開始應用。據(jù)介紹，去年中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過1200億元人民幣，衛(wèi)星導航應用系統(tǒng)前景樂觀，預計在2015年左右，北斗產(chǎn)業(yè)在中國整個導航產(chǎn)業(yè)中至少能占15％到20％，而2020年將占到70％－80％的比例。
在國際，李冬航介紹到，北斗之前有一個“亞太行”的活動，在巴基斯坦、韓國等一些周邊國家做了一些測試，證明了北斗的應用性能和服務都能夠滿足這些國家的需求。那么后面的工作就是看能不能走到國外去，形成采購訂單，能夠讓國內無論是純北斗還是北斗和GPS兼容的產(chǎn)品能夠走向國際，獲得認可。
這需要一定的過程。但是可喜的是，目前北斗在一些國家已經(jīng)能夠接收到，能夠使用，而且性能能夠滿足要求，獲得認可。
“到2020年左右，我們要實現(xiàn)第三步，也就是把北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成一個類似于GPS一樣在全球都能提供服務的系統(tǒng)�！崩疃綇娬{，“系統(tǒng)覆蓋只是基礎條件，但真正要實現(xiàn)‘北斗伴咱走天下’，取決的是北斗的應用技術水平和制造出來的產(chǎn)品性能、價格是不是能滿足市場的需要，具有全球競爭力，這是我們需要努力的方向�！�
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