中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由五顆靜止軌道衛(wèi)星，和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，集成了傳感、自動(dòng)化、定位追蹤和數(shù)據(jù)處理等智能化技術(shù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是很多科技迷心中引以為豪的“中國智造”。天空中運(yùn)行的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星可以掌握地面上的各種動(dòng)向，包括定位人員、傳遞信號(hào)、監(jiān)測(cè)車流、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等，還能進(jìn)行精密的測(cè)量、測(cè)繪等工作。正是由于這些優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在不但許多亞洲國家都在使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，中俄也在衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航等方面的應(yīng)用都開展了相應(yīng)合作。
    中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國長城工業(yè)集團(tuán)有限公司總裁殷禮明稱，“我們國家有三個(gè)比較重要的系統(tǒng)，國家工程的、北斗導(dǎo)航的、載人航天的和月球探測(cè)、升空探測(cè)，這是國家的系統(tǒng)，我們?cè)谶@幾個(gè)方面都在跟俄羅斯相應(yīng)的企業(yè)（航天局）開展相應(yīng)的合作，（也包括）在下一步的發(fā)展中�！�

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)：第三張中國國家名片
    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由五顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，集成了傳感、自動(dòng)化、定位追蹤和數(shù)據(jù)處理等智能化技術(shù)。這一 “國之重器”，是關(guān)系國家安全的重大信息基礎(chǔ)設(shè)施，是推進(jìn)中國信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的核心發(fā)動(dòng)機(jī)。

    雖然起步最晚，但中國北斗“追趕”速度并不慢。北京國際在線報(bào)道，在不久前舉行的中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室負(fù)責(zé)人透露，中國已全面啟動(dòng)北斗系統(tǒng)第三步建設(shè)， 計(jì)劃在2017年下半年發(fā)射6～8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星；2018年前后再發(fā)射18顆衛(wèi)星，為“一帶一路”的沿線國家提供基礎(chǔ)服務(wù)。到2020年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的衛(wèi)星總數(shù)將至少達(dá)到46顆，接近GPS衛(wèi)星星座的2倍，全面具備覆蓋全球的服務(wù)能力。屆時(shí)北斗也將成為繼高鐵、核電之后的第三張中國國家名片。

“北斗”給我們帶來哪些改變
    從提高水、電、氣、熱等城市生命線的運(yùn)行效率，到方便大眾的智慧交通、養(yǎng)老關(guān)愛、應(yīng)急救援等，從共享單車到智能手表，中國北斗早已“飛入”尋常百姓家。

    當(dāng)前，北斗系統(tǒng)在軌穩(wěn)定運(yùn)行衛(wèi)星已達(dá)10多顆，為諸多用戶提供穩(wěn)定可靠的時(shí)空信息服務(wù)。其中，漁民正在成為北斗重要的“粉絲群”。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹說：“目前我們已經(jīng)在沿海的4萬多條漁船上都裝了北斗應(yīng)用終端，漁民裝了北斗終端以后，它可以跟手機(jī)進(jìn)行并網(wǎng)運(yùn)行，大大解決漁民海上通信的需要，同時(shí)為沿海島礁、信息傳輸提供了非常良好的手段。”

    隨著自動(dòng)駕駛、共享單車等新事物的不斷涌現(xiàn)，導(dǎo)航的應(yīng)用領(lǐng)域也飛速擴(kuò)展。中國國家測(cè)繪地理信息局副局長李維森表示：“導(dǎo)航領(lǐng)域應(yīng)用也大大的擴(kuò)展了。比如交通領(lǐng)域。自動(dòng)駕駛，如果沒有高精度指揮，自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)不了。大家知道手機(jī)定位，共享單車、滴滴打車都用到了定位技術(shù)。利用服務(wù)系統(tǒng)提高定位精度，就可以確定到在哪個(gè)辦公樓前，定位速度快、精度高，極大地便利了老百姓的日常生活。”

    目前，中國北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)已經(jīng)為中國超過300座城市的各種行業(yè)應(yīng)用提供北斗精準(zhǔn)服務(wù)，有效推動(dòng)了智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化和完善。上海就已經(jīng)開始推動(dòng)針對(duì)老人的位置定位服務(wù)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，老人只需按一下按鈕，預(yù)裝在手機(jī)里的北斗軟件就會(huì)立刻向緊急聯(lián)系人發(fā)送老人的精確位置。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟院士表示：“就算將來老人智力不全，手機(jī)和定位結(jié)合起來，效果就不一樣了。還有驢友喜歡鉆深山老林，鉆進(jìn)去找不著路了，只能求救，盼著消防隊(duì)員、武警。將來把這些東西裝進(jìn)去，電子地圖也好，怎么都走出來了。即使走不出來，你告訴別人位置，也比較好找�！�

    俄羅斯政府專家理事會(huì)成員、俄羅斯科學(xué)院通訊院士安德烈·約寧表示打造俄中聯(lián)合軌道集群（由50-55顆衛(wèi)星組成）有助于在世界任何地方使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）。

俄專家：中國北斗將成全球性導(dǎo)航系統(tǒng)，今后將不必受美國制約
    北斗系統(tǒng)除了給中國人的生活帶來了諸多改變之外，該系統(tǒng)如今已被包括老撾、巴基斯坦和泰國在內(nèi)的數(shù)個(gè)亞洲國家使用。不久前，俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)束兼容試驗(yàn)后，俄羅斯專家直言：中國北斗將成全球性導(dǎo)航系統(tǒng)，不必受美國制約。

    俄羅斯衛(wèi)星新聞通訊社報(bào)道，俄羅斯政府專家理事會(huì)成員、俄羅斯科學(xué)院通訊院士安德烈·約寧表示，在打造中俄聯(lián)合軌道集群后，對(duì)美國人及歐洲人可能動(dòng)向的擔(dān)憂將完全消除。他指出，美國人可以切斷全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，借助它做想做的一切事情，但這已經(jīng)對(duì)格洛納斯和北斗服務(wù)的消費(fèi)者沒有任何影響。

    約寧解釋說，目前俄中軍事部門和其它安全部門只須使用本國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就已足夠。但在解決民用任務(wù)時(shí)，為了確保導(dǎo)航系統(tǒng)幾乎100%的可靠性，需要兩種系統(tǒng)。自2011年起，所有智能手機(jī)上和消費(fèi)設(shè)備上都同時(shí)應(yīng)用GPS和格洛納斯，或者GPS和北斗。如果美國不想的話，GPS信號(hào)不可能在世界各國境內(nèi)都能搜索到。在這種情況下，民用消費(fèi)者將損失慘重。

    但如果消費(fèi)者采取格洛納斯和北斗的標(biāo)準(zhǔn)，不管俄美之間發(fā)生任何事情，中美之間發(fā)生什么事情，俄中伙伴之間發(fā)生什么，消費(fèi)者無論如何都不會(huì)有什么損失。從這個(gè)意義上來說，格洛納斯和北斗系統(tǒng)同樣適用于上合組織國家、金磚國家的消費(fèi)者。主要的是，它將是獨(dú)立的，因此在打造結(jié)束后，所有想使用這個(gè)軌道集群的國家都可以不再擔(dān)憂美國人及聽命于他們的歐洲人的任何動(dòng)向。這對(duì)擔(dān)憂遭到包括與使用GPS在內(nèi)的美國制裁的所有國家來說都很重要。