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          北斗導(dǎo)航應(yīng)用上海建成六大系統(tǒng)

            你的導(dǎo)航儀能精準(zhǔn)標(biāo)注大馬路上的單雙行、公交專用、禁轉(zhuǎn)車道嗎?家里如有老人獨(dú)自離家,走出地圖上的“電子圍欄”,手機(jī)APP能實(shí)時(shí)提示嗎?小區(qū)井蓋加裝傳感器后,除了防盜竊防踏空,還能監(jiān)測污染水源、爆燃?xì)怏w嗎?

            答案都是來自“星星”的應(yīng)用。記者從牽頭組織實(shí)施長三角衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范工程的市科委獲悉,上海結(jié)合智慧城市北斗綜合應(yīng)用需求建成六大系統(tǒng),從重點(diǎn)車輛監(jiān)控到大眾位置服務(wù),從社區(qū)校正監(jiān)管到智能公交航運(yùn),從高精度服務(wù)到WiFi室內(nèi)定位,均取得良好示范效應(yīng)。國家任務(wù)要求實(shí)現(xiàn)5.1萬臺(tái)套的北斗終端部署,實(shí)際已完成78275臺(tái)套部署,超預(yù)期50%以上。

            天上的星星參北斗。其實(shí)“北斗”何止7顆星。在最近不到10個(gè)月內(nèi),我國接連發(fā)射4顆用于全球組網(wǎng)的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,使地球同步軌道上北斗衛(wèi)星達(dá)到了20顆。上海微小衛(wèi)星工程中心副主任、導(dǎo)航衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師林寶軍的團(tuán)隊(duì)對“北斗”最有感情,“我們像創(chuàng)作藝術(shù)品那樣造衛(wèi)星”。這支80多人團(tuán)隊(duì),三分之二成員不到30歲,女性占了約三成。

            全球組網(wǎng)首星發(fā)射前的凌晨,1988年出生的崔佳和她的小姊妹檢查完衛(wèi)星,眼里噙著淚水,“衛(wèi)星上的每一顆螺絲釘都摸過,想到今后再也看不到它,很舍不得”。當(dāng)衛(wèi)星在太空中成功打開太陽能帆板,她們哭得和淚人一樣。林寶軍團(tuán)隊(duì)用顛覆式創(chuàng)新在新一代北斗衛(wèi)星上實(shí)現(xiàn)多個(gè)國際國內(nèi)首創(chuàng):“新星”只重848公斤,不再是幾噸的大塊頭;外形是以瘦為美的長方體,非傳統(tǒng)正方體;在國際上首次驗(yàn)證“相控陣星間鏈路與自主導(dǎo)航體制”,衛(wèi)星之間互傳數(shù)據(jù),可不依賴地面。

            作為16個(gè)國家科技重大專項(xiàng)之一和滬上戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)志之一,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已在九州內(nèi)外落地開花、投影無數(shù):抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵的車隊(duì)方陣,智能化無人駕駛的垃圾清掃車,“海洋石油981”鉆井平臺(tái),東盟第一座北斗地基增強(qiáng)基站,首個(gè)歐洲北斗固定跟蹤站,我國首個(gè)海上北斗連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、第29次中國南極科考……

            有“星”更有“芯”。通過政策引導(dǎo)、地方支持,上海北伽導(dǎo)航公司研制的我國首顆40納米SoC導(dǎo)航芯片于近期投產(chǎn),并啟動(dòng)“面向大眾應(yīng)用的北斗高精度SoC芯片”項(xiàng)目,對接今年底即將建成的我國北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),使北斗位置服務(wù)精度達(dá)到亞米級,即誤差小于1米。屆時(shí),全國范圍的亞米級應(yīng)用向大眾開放,為商業(yè)化開發(fā)提供“巨大想象空間”。根據(jù)北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃,2018年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù),2020年形成全球服務(wù)能力。

            空天科技強(qiáng),人間智慧高。除了“北斗”,還有“嫦娥”、“月兔”、“悟空”這樣的中國創(chuàng)造飛上九天。1月8日,國家科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,上海交大張荻教授領(lǐng)銜完成的“航天用非連續(xù)增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料制備”科學(xué)基礎(chǔ)研究拿下國家自然科學(xué)獎(jiǎng)。這種復(fù)合材料在航天等高技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)戰(zhàn)略地位,發(fā)達(dá)國家一直對我國實(shí)施禁運(yùn)。自主創(chuàng)新、不卡脖子,項(xiàng)目為嫦娥三號及“玉兔”月球車為代表的探月工程、衛(wèi)星、空間站和固體發(fā)動(dòng)機(jī)等航天裝備的20余種典型型號,提供了輕質(zhì)高強(qiáng)多功能高品質(zhì)的鋁、鈦復(fù)合材料及構(gòu)件共6000余件,踩下“中國在月球上的第一行足跡”。

            上個(gè)月,我國首顆暗物質(zhì)探測衛(wèi)星“悟空”剛發(fā)射升空,成為國際上已知能量分辨率最優(yōu)的空間探測器,也是我國歷史上首個(gè)大型空間探測裝置。滬上科研人員為“悟空”核心載荷打造了物質(zhì)基礎(chǔ),并創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。它好比一個(gè)“水晶宮”,包含308根60厘米長以鍺酸鉍晶體為主的探測單元。晶體研制單位中科院上海硅酸鹽所陳俊鋒博士說,“悟空”載重1400公斤,其中BGO晶體重達(dá)824公斤,可謂一顆“晶體衛(wèi)星”。此時(shí)此刻,地球上的人們正期待這些晶體視網(wǎng)膜形成的“悟空”千里眼,帶回暗物質(zhì)存在的證據(jù),解答宇宙從何而來之謎。

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