上月25日，中國兩顆新一代北斗衛(wèi)星成功發(fā)射升空，國產(chǎn)化率超過98%，包括耗時10年研發(fā)的處理器。
這次發(fā)射的2顆衛(wèi)星，均為地球中圓軌道衛(wèi)星 ，既是第一代北斗的第2、3顆，也是中國發(fā)射的總第18、19顆北斗導航衛(wèi)星 。
來自中國航天科技集團的最新報道，在9號這天，由五院抓總研制的第18、19顆北斗導航衛(wèi)星首次建立了星間鏈路 ，標志著我國成功驗證了全球?qū)Ш叫l(wèi)星星座自主運行核心技術(shù) 。
具體來說，第19顆北斗導航衛(wèi)星通過星間鏈路將星間遙測傳遞給第18顆北斗導航衛(wèi)星，第18顆北斗導航衛(wèi)星順利接收并通過測控通道向地面?zhèn)骰氐谝粠情g遙測。
所謂衛(wèi)星星座，是指要用哪幾種衛(wèi)星，衛(wèi)星在什么軌道，如何運行 等等。
而關(guān)于星間鏈路，這里解釋一下。衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，有兩種通信鏈路。一種是空間-地球鏈路，另一種是空間-空間鏈路 。在空間-空間鏈路上，通過光通信可實現(xiàn)大容量數(shù)據(jù)傳輸。但對于空間-地球鏈路來說，由于無線電波要穿過大氣層，加之雨衰因素，大容量通信不易實現(xiàn)。
星間鏈路的引入，使得低軌衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)能夠更少地依賴于地面網(wǎng)絡(luò)，從而使低軌衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)能夠更為靈活方便地進行路由選擇和網(wǎng)絡(luò)管理 ；同時也減少了地面信關(guān)的數(shù)目，從而可大大降低地面段的復雜度和投資。
早在2013年，我國“Ka星間鏈路相控陣天線 ”技術(shù)方案確定的時候，就曾經(jīng)震驚世界。
想想看，我們啟動北斗導航系統(tǒng)建設(shè)時，已經(jīng)比美國的GPS晚了差不多20年。而現(xiàn)在，北斗不僅在主要性能上和GPS基本相當，在區(qū)域增強服務、位置報告和短報文方面還具有明顯優(yōu)勢 。
根據(jù)計劃，2020年左右將完成全球組網(wǎng)，屆時將與GPS Ⅲ一起為全球提供定位服務。 |
