報道，2004年，美國谷歌公司開始做Google地圖。此后的整整20年里，美國和谷歌掌控著全球的時間和定位。2011年1月，我國國家地理信息公共服務平臺正式上線，并在近年來逐漸從官用轉向民用。這個平臺有一個很好聽的名字叫做“天地圖”。請聽中央臺記者對話天地圖負責人、國家測繪地理信息局總工程師李志剛：
　　天地圖，學名為“國家地理信息公共服務平臺”，在民間也有中國版“谷歌地圖”的稱號。不過因為它由國家測繪地理信息局一手創(chuàng)建，也被業(yè)內認為是“國家隊型選手”。
　　如今打開天地圖主頁，你會看到一個有點眼熟的界面，上端是路線搜索，右側是實時地圖，而左側是生活服務類信息。于是，面對記者，天地圖負責人、國家測繪地理信息局總工程師李志剛必須要回答的第一個問題就是：
　　記者：如果我是一個用谷歌已經用的很習慣的人，您怎么說服我用天地圖呢？
　　李志剛：應該說在全球的數據上，我們和它還有很大差距。但在中國的數據上，比如說地名地址，我要到哪聚會，我要到哪shopping。這種信息點，我們天地圖上有2000萬個。這個是任何網站做不到的。
　　記者：它有多少個呢？
　　李志剛：我沒有詳細統(tǒng)計�？赡懿坏轿覀兊囊话耄�它可能有幾百萬個就不錯了。
　　2011年1月18號，天地圖正式上線，晚于谷歌地圖整整7年。在縮小差距的過程中，網絡帶寬不夠、服務器不夠、數據不夠，技術上的步步緊追，終于實現了如今2014版天地圖軟件云計算、硬件國產化的水平，也完成了主節(jié)點和全國所有省份、將近200個城市“一張網、一個圖”的建設。
　　記者：天地圖有三個版本，大家能看到的是公眾版。另外兩個版本可以提供什么服務呢？
　　李志剛：公眾版這里主要是從影像的分辨率上、位置精度上的一些區(qū)別；政務版主要是應急這一塊，因為應急不是一個部委的事，整合各部委相關資源配備，都要在一個專網上運行。
　　記者：還有一個涉密版？
　　李志剛：對。
　　目前，基于天地圖，水利部完成了水利普查信息管理；國家安監(jiān)總局建立了國家安全生產應急平臺；教育部設立全國中小學校舍管理系統(tǒng)；而廣電總局則實現了影視制作機構統(tǒng)計信息實時跟蹤和全過程可視化管理。民政部的自然災害信息、證監(jiān)會集成機構信息、國土部的不動產登記，種種政府服務，都得以促進和完善。李志剛告訴記者，天地圖即將介入國務院應急辦，為國家應急指揮平臺提供地理信息的支撐。
　　記者：現在有沒有計算，天地圖大概有多少人次使用？
　　李志剛：十億多人次。
　　當谷歌地圖出現并震驚全球后，不少國家都出現了自己的地理信息服務平臺。我們近年來為何要著力推進天地圖的使用？未來它又將如何發(fā)展？
　　記者：有一個現成的谷歌地圖可以用，我們?yōu)槭裁催�必須要有一個自己的地圖呢？
　　李志剛：斯諾登事件大家都知道。它告訴大家國外的網站是搜集個人、政府重要信息的工具。地理信息和位置相關，它就有戰(zhàn)略意義，有安全保密的問題。如果我們的服務、我們的系統(tǒng)、我們的研發(fā)是基于國外網站的話，是別人收集你的情報重要的渠道。只有建立自己的網站，才能保證國家安全。
　　2011年，天地圖上線四個月后，李克強總理在考察后說，天地圖既是政府服務的公益性平臺、產業(yè)發(fā)展的基礎平臺，又是方便群眾的服務平臺和國家安全的保障平臺。
　　如今在天地圖上，你既可以準確地看到，我國對南海諸島、藏南地區(qū)、釣魚島、黃巖島等區(qū)域的領土主張，也可以實現對全國3A級以上旅游景點的定位，未來也將看到全國個城市的房產評估數據和享受估值服務。而利用我國自主的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)而非美國GPS導航，是天地圖未來的方向。
　　記者：對于天地圖來說目前主要依靠GPS還是北斗呢？
　　李志剛：我們所有技術全在用。有北斗的技術，也有GPS的技術。
　　記者：有沒有一天，天地圖只用北斗的技術？
　　李志剛：這一塊，北斗如果能把全球覆蓋給做起來，我們完全可以用北斗。包括我們國家的基準現在是建立在GPS之上的。下一步肯定要以北斗來替代。
　　記者：下一步是什么時候呢？
　　李志剛：“十三五”吧。

　　用天地圖的三年時光，趕超谷歌地圖商業(yè)化的20年，或許并不現實。但在全球的時間和方位一家獨大的今天，中國自地理信息服務平臺的出現，一定是個必然。用李志剛的話說，天地圖正在經歷從丑小鴨向白天鵝的蛻變。