伴隨著車主年輕化及車載多媒體興起，在車內(nèi)享受娛樂多媒體帶來的體驗已成為年輕人的時尚。但其中潛在的隱患是，絕大多數(shù)車載電子產(chǎn)品，尤其是車載導航，“人機對話”的方式仍然以“手控”為主。“手控式”的車載導航在行車過程中的安全隱患一直為人詬病，如何創(chuàng)新、提升汽車電子，尤其是車載導航的安全性，成為汽車后市場行業(yè)眾多有識之士長期思考和探討的問題。

　　無論在個人消費類電子領(lǐng)域，還是車載電子領(lǐng)域，要以革命性的技術(shù)去變革已沿用了數(shù)十年的手動操控方式，其技術(shù)難度及使用難度都可想而知。而2月17日在第十屆廣州國際汽車改裝服務業(yè)展覽會上，恒晨的第六代導航新品發(fā)布會和全國首發(fā)儀式也在業(yè)界引起巨大轟動，國內(nèi)各大媒體紛紛以“革命、創(chuàng)新”等字眼來形容第六代導航。這種現(xiàn)象背后的原因引起了記者的好奇，近日，記者特采訪了深圳市恒晨電器有限公司總裁黃亞先。

　　用跨界思維橫向整合資源才能革新行車安全

　　車載導航產(chǎn)品經(jīng)歷過去幾年的高速發(fā)展后，步伐逐漸放緩，眾多企業(yè)都在產(chǎn)品上進行了各種不同的努力，但難以取得實質(zhì)性創(chuàng)新突破，大部分停留在提高操作精度或機器反應靈敏度的局限里。不僅僅是車載導航，個人消費類電子產(chǎn)品等領(lǐng)域普遍出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

　　當記者問及黃亞先如何跳出傳統(tǒng)思維限定的框框時，他表示，產(chǎn)品的創(chuàng)新不應該僅僅在擴展功能、提高性能上努力，現(xiàn)在各行各業(yè)都在談跨界也試圖實現(xiàn)跨界整合，但做起來非常不容易。其實跨界思維做產(chǎn)品最重要的一點就是要發(fā)現(xiàn)核心需求。縱觀歷史上每次技術(shù)變革，安全考量始終貫穿其間，而在汽車領(lǐng)域的百年工業(yè)史當中，無論是主動安全還是被動安全，一直都是前沿技術(shù)課題。而具象到車載導航，從產(chǎn)品使用與駕車行駛方面思考，安全仍舊是核心需求。

　　導航要改變傳統(tǒng)模式，使駕駛更安全就必須徹底解放雙手和雙眼，而這一直是行業(yè)難以突破的瓶頸。為此，恒晨電器大膽跨界，與榮獲奔馳全球語音識別測試冠軍的科大訊飛(行情 股吧 買賣點)進行了深度合作，聚焦核心功能，實現(xiàn)了全語音操控，真正解放了雙手和雙眼，讓車主可以專注駕駛，解決了行車安全方面的一大問題。

　　在恒晨電器第六代導航產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，又為他們提供了一種全新的思維，整合云服務、車聯(lián)網(wǎng)等已經(jīng)明朗化的技術(shù)發(fā)展趨勢，通過大數(shù)據(jù)、云計算解決了更多用戶體驗問題，“聲控+導航+云”這樣的組合，使操控更安全可靠。也正是因為產(chǎn)品的整合革新，第六代導航一經(jīng)發(fā)布便受到了消費市場的強烈關(guān)注。

　　勇于創(chuàng)新才能在競爭中化被動為主動

　　從國內(nèi)車載導航誕生的第一天起，平臺同質(zhì)化、技術(shù)同質(zhì)化的陰影就一直存在，到了今天更成了激烈競爭的紅海，記者問及如何看待在紅海中的產(chǎn)品同質(zhì)化和價格戰(zhàn)時，黃亞先說：“其實沒有絕對意義的紅海與藍海，藍海也往往誕生于紅海之中，企業(yè)需要直面競爭環(huán)境并勇于創(chuàng)新，通過創(chuàng)新開拓自己的藍�！�…”

　　他表示，在車載導航這個行業(yè)，技術(shù)更新與產(chǎn)品競爭遠遠不夠充分。在以汽車為原點延伸的產(chǎn)業(yè)鏈條中，產(chǎn)品的發(fā)展以及技術(shù)的更新速度相比個人消費類電子領(lǐng)域遲鈍緩慢。智能手機、siri、微信等智能化、語音化新技術(shù)的風靡與高速更新?lián)Q代，說明消費需求不斷在發(fā)生快速變化，隨著汽車保有量的不斷上升，車載多媒體這樣一個產(chǎn)品當然會被消費者賦予更多的期待，互聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展會使今后的競爭更加慘烈，也更加精彩，車載多媒體生產(chǎn)企業(yè)在這一塊需要未雨綢繆，盡早布局。

　　他還表示，任何一個成熟行業(yè)，都會避免不了產(chǎn)品同質(zhì)化，這時大家通常想到價格戰(zhàn)，價格戰(zhàn)考驗企業(yè)的低成本能力和整體管理水平，可以作為短期的策略，但這不是解決競爭的根本辦法。面臨這種情況，企業(yè)需要更認真發(fā)掘客戶現(xiàn)實需求和潛在需求，本著為客戶創(chuàng)造價值的經(jīng)營理念，順應市場趨勢，敢于創(chuàng)新和不斷創(chuàng)新，通過創(chuàng)新構(gòu)建新的生態(tài)鏈條，讓同質(zhì)化成為推動恒晨創(chuàng)新的一個動力。

　　恒晨是如此之思，也是如此之為，據(jù)記者了解，恒晨電器創(chuàng)新推出的第六代導航發(fā)布后，在國內(nèi)車載導航的渠道領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的反響。據(jù)悉，在恒晨電器第六代導航發(fā)布儀式上，來自國內(nèi)外一百多家采購企業(yè)及數(shù)十家媒體云集現(xiàn)場。發(fā)布會后，眾多經(jīng)銷商對第六代導航趨之若鶩，表現(xiàn)出高度熱情。為此，記者采訪了多名經(jīng)銷商，據(jù)他們反映，以往在賣傳統(tǒng)車載導航時，需要向消費者介紹很久相關(guān)功能，而現(xiàn)在只要讓消費者直接和聲媒體“對話”就能解決一切問題，很直觀便捷的體驗到第六代導航與傳統(tǒng)主機的區(qū)別，第六代能真正滿足車主需求。對于第六代導航發(fā)布后受到業(yè)內(nèi)外如此強烈的關(guān)注，黃亞先認為，具有革命性的第六代導航直接推動了國內(nèi)車載導航的升級換代，通過技術(shù)革新，不僅提升了產(chǎn)品的生命周期，更為產(chǎn)品注入了新的差異化優(yōu)勢，從而在激烈的市場競爭中牢牢樹立話語權(quán)。

　　如何通過創(chuàng)新整合思維提升“中國制造”的內(nèi)涵，讓“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級，這不僅是國內(nèi)車載導航領(lǐng)域面臨和思考的問題，更直觀地反映在國內(nèi)諸多制造領(lǐng)域。恒晨電器和黃亞先在圍繞用戶核心需求打造的第六代導航，其更大的意義在于創(chuàng)新和整合思維給企業(yè)、行業(yè)帶來的變化，而其掀起的“漣漪”也將促使產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈進一步健康成型。