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          邯鄲車務(wù)段研發(fā)應(yīng)用汽車GPS定位監(jiān)視系統(tǒng)強(qiáng)化安全管理

            中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)邯鄲2月25日訊(孫震 通訊員馬相林)邯鄲車務(wù)段為了加強(qiáng)機(jī)關(guān)用車管理,實(shí)現(xiàn)汽車科學(xué)合理調(diào)配,提高汽車綜合運(yùn)用效率,最大限度挖掘汽車在服務(wù)安全運(yùn)輸生產(chǎn)中的運(yùn)用潛力,降低汽車成本消耗,確保汽車行駛安全,研發(fā)應(yīng)用了汽車GPS定位監(jiān)視系統(tǒng)。

            該段針對(duì)管內(nèi)56個(gè)中間站遍布晉冀兩省四市,點(diǎn)多線長、崗位分散,機(jī)關(guān)人員日常下現(xiàn)場(chǎng)檢查安排車輛存在用途單一、重復(fù)派車、調(diào)配不合理,不僅浪費(fèi)人力、物力也不利于汽車安全,還在一定程度上造成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車、施工等重點(diǎn)作業(yè)盯控出現(xiàn)盲區(qū)的實(shí)際情況。

            該段科技人員在充分利用現(xiàn)有GPS衛(wèi)星定位功能和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)上,將GPS定位功能與段視頻網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控系統(tǒng)想連接,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全段汽車動(dòng)態(tài)定位監(jiān)視。該段研發(fā)的定位監(jiān)視系統(tǒng)就像是一張網(wǎng),單位每臺(tái)汽車的信息,車輛的位置及運(yùn)行狀態(tài)在電腦屏幕上都一清二楚,實(shí)現(xiàn)了對(duì)每輛車的全天候、全過程監(jiān)控和隨時(shí)回放抽查。

            該系統(tǒng)應(yīng)用以來進(jìn)一步強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,F(xiàn)在只要中間站有作業(yè)上報(bào),段監(jiān)控人員就可根據(jù)監(jiān)視系統(tǒng)顯示的車站附近的車輛動(dòng)態(tài)信息,直接通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)盯控作業(yè),這樣既解決了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控力量薄弱的問題,又減少了汽車的重復(fù)行駛,提高了汽車的運(yùn)用效率。與此同時(shí),該系統(tǒng)的應(yīng)用還強(qiáng)化了對(duì)汽車的運(yùn)用管理,過去管理人員對(duì)汽車的行駛狀況、行駛路線很難掌握考核,全憑司機(jī)的個(gè)人素質(zhì),在一定程度上造成過路費(fèi)、燃油費(fèi)等汽車費(fèi)用增加,安裝視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)汽車實(shí)現(xiàn)了全過程的跟蹤監(jiān)控,每輛車的行駛情況可以隨時(shí)抽調(diào)查詢,車輛違章行駛、不走規(guī)定路線、公車私用等問題完全杜絕。

            該段自一月份研發(fā)應(yīng)用汽車GPS定位監(jiān)視系統(tǒng)以來,在實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保車輛行駛安全的前提下,機(jī)關(guān)汽車行駛里程與12月份相比減少了24635公里,汽車耗油減少827.77升,節(jié)約成本費(fèi)3702.7元。

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