由（河南）省交通運輸廳、省公安廳、省安全監(jiān)管局聯(lián)合制定的《河南省道路交通安全動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設實施意見》(以下簡稱《意見》)已于8月11日起在我省全面施行。省安全監(jiān)管局有關負責人昨日接受記者采訪時表示，《意見》的實施，將遏制群死群傷事故，增強安全管理措施的科學性、針對性和有效性，構建道路交通監(jiān)管新格局和道路運輸安全工作長效機制，以此促進道路交通安全常態(tài)化、規(guī)范化，全面提升道路交通安全工作水平。
據(jù)了解，按照《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和交通運輸部、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》的文件要求，我省制定了《意見》，為創(chuàng)建“安全河南”奠定了良好的基礎。為加強對道路交通動態(tài)監(jiān)控工作的組織領導，省安監(jiān)、交通、公安部門成立“道路交通動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”工作領導小組，負責全省道路交通安全動態(tài)監(jiān)管工作組織領導。
《意見》工作目標是到2011年12月31日前，全省所有旅游包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛(以下簡稱“兩客一�！避囕v)全部安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，學校及幼兒園接送學生的校車、城鄉(xiāng)客運車輛、城際公交、半掛式牽引車也納入2011年12月31日前安裝范圍，建立全省統(tǒng)一的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)；到2015年12月31日前，城市公交、出租車、重型載貨汽車、工程車、市政用車及水上運輸?shù)拇暗溶囕v(船舶)的衛(wèi)星定位裝置安裝率達到85%以上，并鼓勵公務車、私家車安裝。高速公路、國省干道，尤其是超長隧道、超大橋梁、連續(xù)超長縱坡及連續(xù)彎道和臨水、臨崖、水上浮橋等危險路段的智能動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)安裝率達到90%以上，同年基本建設完成“全省道路交通安全動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”統(tǒng)一平臺，實現(xiàn)省、市、縣、企業(yè)四級對車輛和道路的動態(tài)監(jiān)控，使道路交通事故特別是重特大道路交通事故得到有效遏制。
根據(jù)《意見》要求，近期新出廠的“兩客一�！避囕v，在車輛出廠前應安裝衛(wèi)星定位裝置。對于不符合規(guī)定的車輛，工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告；道路運輸管理部門在為車輛辦理道路運輸證時，要檢查車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛，交通運輸部門不予核發(fā)道路運輸證。
對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛，道路運輸管理部門要督促運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置，并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛，道路運輸管理部門應暫停營運車輛資格審驗。公安部門要逐步將“兩客一�！避囕v是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗范圍。沒有建立本企業(yè)車輛監(jiān)控平臺的單位，可直接接入省衛(wèi)星定位車輛監(jiān)控系統(tǒng)，以減少企業(yè)投資。道路運輸企業(yè)自建或委托衛(wèi)星定位服務運營商建立的監(jiān)控平臺以及各級安監(jiān)、交通、公安部門建設的監(jiān)管平臺必須符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》(JT/T796-2011)，并按照技術要求統(tǒng)一接入“河南省道路交通安全動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”。不能與“河南省道路交通安全動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”對接的自建平臺，2011年底前淘汰。（河南法制報 實習記者陳婷） |
